Для того, чтобы не сбить регулировки колес (сход-развал) при замене опорного подшипника, Снимаем стойку следующим образом:

 Откручиваем гайку наружного шруса в простонородье граната.  

 Откручиваем два болта крепления шаровой опоры и два болта крепления суппорта.

 Отсоединяем рулевую тягу от передней стоки.

  Вынимаем привод из ступицы. 

 Откручиваем три гайки крепления передней стойки.

 Снимаем стойку.

 Сжимаем пружину стойки, стяжками для пружин.

  Откручиваем гайку опорного подшипника, для этого необходим специальный ключ.

 Меняем опорный подшипник на новый, все тем же специальным ключом закручиваем гайку подшипника, снимаем стяжки пружин.

 Устанавливаем стойку на автомобиль.